一個剛從國外回來的朋友想購買【BRIGGS&RILEY】終身保固 BASELINE系列-Baseline 22吋窄版可擴充四輪登機箱(四輪可擴充登機箱)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
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商品訊息功能不可錯過
品號：4530304- 超輕量2520D彈道尼龍
- 可壓縮快速擴充專利四輪
- 業界唯一首創終身保固
商品訊息描述
【終身保固 Briggs & Riley超輕量系列 U122CXSP-7】Baseline 22吋窄版可擴充四輪登機箱-卡其綠
【終身保固 Briggs & Riley超輕量系列 U122CXSP-4】Baseline 22吋窄版可擴充四輪登機箱-黑
好評
【終身保固 Briggs & Riley BRU122CXSP】周年慶終身保固 BASELINE系列-22吋窄版可擴充四輪登機箱
◎全新超輕量設計
◎平整的內部空間，擴充最多55.5L(擴增25%)大容量超乎你想像
◎可收納整套西裝，並防止皺褶
◎前開式空間，方便儲放衣物 雜誌...等隨身物品
◎外露式拉桿設計，採用套疊式航太鋁合金外部拉桿，提供內部收納平整空間並增加儲物容量
◎智慧連結兩個行李箱，方便搬運移動
◎360度旋轉雙軸四輪系統，移動平滑順暢無雜音
◎2520D 彈道尼龍材質，耐磨 抗污 防潑水
◎業界唯一首創終身保固
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 軟箱-材質 |
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| 軟箱-特點 |
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商品組合：
品牌：BRIGGS&RILEY
型號：BRU122CXSP-4 / BRU122CXSP-7
尺寸：長56cm / 寬35.5cm / 高23cm~29cm(擴充後)
重量/容量：4.2kg / 43L~55.6L(擴充後)
材質：2520D 彈道尼龍 (耐磨 抗汙 防潑水)
顏色：黑/卡其綠
產地：CHINA
保固：終身保固
試用範圍：僅接受商品拆封鑑賞，若一經使用而造成商品為非全新品狀態，恕不接受退換貨，
| 保固期 |
永久保固 |
|---|
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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
國際石油價格過去一年多來暴跌 40%，摔至目前約每桶 44-46 美元價位。但波斯灣產油大國沙烏地阿拉伯卻一再堅持不減產來提振油價，盼藉此驅逐產油成本較高的美國頁岩油生產商，以捍衛所屬石油輸出國組織 (OPEC) 的市占。然而，這個策略至今仍不見顯著效果，頁岩油商似乎比預期更加抗壓，究竟如何辦到？
OPEC 本週五 (4 日) 將在維也納總部召開油產會議，市場關注與會眾油國是否會採取行動，來紓解油市嚴重供應過剩的問題。《CNBC》週二 (1 日) 報導，美國頁岩油生產成本高達每桶 30-60 元不等，而 OPEC 最大產油國沙國每桶產油成本僅 10 美元，為何 OPEC 至今尚未打贏這場油市大戰？
的確，美國產油量如今已自今年 4 月的每日 960 萬桶頂峰下降。但相較於美國油田運作中的鑽油井數量已自去年高峰暴跌近 2/3，美國油產卻只小幅減少。顯然美國頁岩油商一方面刪減成本，同時間也提高了生產效率。他們還向油井服務及設備租賃商爭取到折扣，有助節省開支。
報導指出，美國頁岩油商採取的產油對策之一是「高品質化」，亦即將主要開採工作集中在產量最高的地區。由於新頁岩油井大部分成本花在鑽井及壓裂，因此美國頁岩油商決定，只把資源花在合理確定能以較便宜成本開採的現有油田上，來創造新的產量。
其次，專注於能源產業的私募基金公司 Intervale Capital 共同創辦人 Charles Cherington 週一 (30 日) 受訪時指出，美國頁岩油公司也完成了更多的每座油井壓裂階段，使得美國原油生產需要再投資的速度，比原本預期減緩。
最後，美國頁岩油的鑽取方式效率也提升。例如現在採用的水力壓裂方式，是由 Liberty Resources 及 EOG Resources (EOG-US) 等公司研發的方法，用更大量的水及礦物壓裂油頁岩層；這種生產程序雖然成本較高，但能讓產油量在油井壽命關鍵的第一年時大增，儘管隨後產量也將劇減。如此一來，頁岩油商每桶油產油的損益平衡點降低，讓原本一些地區可能閒置的鑽井不致賠錢生產。
從美國 Permian Basin 地區頁岩油鑽井產量，由 2008 年 12 月的 234 座每座每日產油 85 桶，到上個月相同數量油井，每座每日產油飆上 370 桶，就可看出美國頁岩油業生產效率如何大幅提升。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中信兄弟今（6日）將於澄清湖棒球場與富邦悍將進行系列賽最後一戰，3連勝的中信將派出鄭錡鴻掛帥，悍將將派出力猛，期盼能夠止敗，並且全力防止系列賽被橫掃。
力猛本季初期被教練團賦予後援角色，但內容不盡理想，力猛本人也曾說其實自己比較習慣先發角色，果真在4月30日重返先發角色，主投6局僅失1分，外加7張老K的好表現，證明了自己先發的價值。
只是力猛即將要面對的是近期相當火燙的「猛象打線」，特別是曾陶鎔，與富邦前兩場系列戰，個人曾經繳出跨場連續4打席4支全壘打的猛打賞，力猛對他要特別小心提防，外加力猛對於中信特別沒轍，自去年加盟後，對戰中信僅取得1勝5敗的成績，6日對戰力猛來說是一大考驗。
至於中信派出鄭錡鴻先發，本季出賽7場，戰績1勝0敗，防禦率雖然是偏高的6.16，但近兩年鄭錡鴻對上悍將抑或是前身義大，鄭錡鴻皆未吞下敗仗，對中信而言是一大利多。
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